Amateurfunk-Aktion und Diplom „100CHE“
Aus Anlass des Gründungsjubiläums des Flughafens Chemnitz vor 100 Jahren
Der ehemalige Flughafen in Chemnitz (von 1953 bis 1990 Karl-Marx-Stadt) hat eine wechselvolle Geschichte. Chemnitzer Funkamateure nehmen die Erinnerung an die Flughafengründung vor 100 Jahren für eine Amateurfunk-Sonderaktion und eine Diplomserie „100CHE“ im Mai 2026 zum Anlass.
Weitere Informationen hier >> https://dm100che.darc.de/
Kurze Information zum Flughafen:
Bildquelle: Sammlung Chemnitzer Hobbyhistoriker
Nach Gründung der Chemnitzer Flughafen-Gesellschaft 1925 und Errichtung eines repräsentativen Empfangsgebäudes mit dem Restaurant „IKARUS“ starteten ab dem 2. Mai 1926 im Beisein zahlreicher begeisterter Chemnitzer Zuschauer die ersten Flüge. Zum Einsatz kamen Maschinen der Typen Fokker F.III , Focke-Wulf A 17a, Junkers F13bi, Junkers F24, Messerschmidt A18 bzw. später auch zeitweise die legendäre „Tante Ju52“.
Nach dem 2. Weltkrieg wurde der Flugplatz ab 1952 bis 1957 von der Gesellschaft für Sport und Technik genutzt.
Am 1. Mai 1958 wurde der Flugplatz für den zivilen Flugverkehr wiedereröffnet. Es gab Linienflüge mit einem Doppeldecker AN 2 nach Berlin, Dresden, Erfurt und spezielle Verbindungen nach Leipzig (Messe) und an die Ostsee nach Barth.
Bildquelle: Sammlung Chemnitzer Hobbyhistoriker
Speziell die kurze Start- und Landebahn verhinderten jedoch einen wirtschaftlich sinnvollen Weiterbetrieb oder Ausbau des Flughafens. Ende 1962 wurde der Flugbetrieb eingestellt und das Gelände wieder an die GST für Motorkunstflug und Fallschirmsport übergeben. Die Geschichte des alten Chemnitzer Flugplatzes endete ab den 1970er Jahren durch Beschluss zum Aufbau eines großen Neubaugebietes.
Übriggeblieben ist lediglich das historische Empfangsgebäude, umgeben von mehrgeschossigen Wohnhäusern und Supermärkten.
Bildquelle: GoogleMaps