HamAward

Bienvenue sur les pages web de HAMAWARD.FR, un site pour les radioamateurs.

Dans le domaine du radioamateurisme, les diplômes récompensent un nombre minimum de liaisons radio selon des critères précis. Ces diplômes sont délivrés par des associations ou des personnes individuelles. Cependant, le temps nécessaire pour les obtenir est souvent très long. Souvent, il faut aussi établir des cartes QSL. Ou alors, on renonce à une vérification (souvent coûteuse) des données de log, ce qui réduit nettement la valeur du diplôme.

Est-ce que cela peut être plus facile ? Oui.

Il suffit pour cela de télécharger sur un serveur central tous les logs des stations impliquées dans une action de diplôme souhaitée. Chaque chasseur de diplôme qui a travaillé ces stations conformément à la description du diplôme peut alors voir très rapidement quels QSO ont été vérifiés et donc confirmés comme points de diplôme. L’état de traitement d’un ou de plusieurs diplômes est ainsi visible à tout moment et, lorsque les conditions de diplôme requises sont remplies, l’autorisation de télécharger le diplôme concerné est donnée.

D’autres pays nous montrent l’exemple. Pouvons-nous faire de même ? Oui.

C’est ainsi que la première action a vu le jour en 2018. D’autres actions ont suivi et les fonctionnalités du site ont été progressivement étendues. En 2024, des dQSL (downloadable QSL) ont été proposées pour la première fois pour chaque QSO vérifié, renonçant ainsi à l’envoi de QSL papier.

D’une part, il est très agaçant de voir des cartes QSL revenir avec la mention « No Member ». Cette tendance n’est pas seulement observée en DL. L’impression de QSL papier consomme beaucoup de ressources. A fortiori l’envoi et la distribution des cartes. Cela représente plusieurs milliers de cartes par action. Les associations sont confrontées à des coûts d’un ordre de grandeur que tous les membres doivent assumer par le biais de leurs cotisations, mais qui ne sont plus acceptés par tous.

C’est ainsi que certaines actions ont vu le jour et se sont peu à peu améliorées :

60 ans du jet de passagers « 152 » – avril à décembre 2018

Le 4 décembre 1958 a eu lieu le premier vol de 35 minutes du « 152 ». Le 152 est ainsi le premier avion à réaction de passagers allemand développé dans les années 1950. Par cette action, toute une série d’OM souhaitent rappeler cette performance technique d’ingénieur.
Il s’agit notamment de membres de l’association Flieger-Funk-Runde e.V., de membres de l’OV Dresden Nord et de nombreux autres YL’s et OM’s.

La station spéciale « DM152ZYA » et les stations Klud ont rapporté 9637 QS dans le log. Les stations les plus actives ont pu demander un diplôme de courte durée. Ce diplôme a été envoyé à 107 stations.

… d’autres actions ont suivi …